Параллельно с постройкой нового родстера Spider на одной платформе с японским спорткаром Mazda MX-5 инженеры компании Alfa Romeo работают и над созданием первого в истории марки кроссовера. Времени на это у них остается все меньше, поскольку ранее руководство концерна FIAT, которому принадлежит бренд Alfa Romeo, уже оповестило общественность о том, что компактный «паркетник» будет готов к началу 2015 года. Между тем, репортеры британского издания Autocar как-то сумели разговорить одного из сотрудников компании, который поведал о том, что новый компакт-кроссовер не станет полноценной заменой снятому с производства два года назад седану Alfa Romeo 159, как предполагали ранее инсайдеры, поскольку по размерам будет меньше последнего. Точных данных о силовой базе новинки собеседник Autocar не представил, но упомянул о том, что сейчас в Alfa Romeo, как и во всем FIAT в целом, придерживаются концепции небольших заднеприводных автомобилей с компактными и легкими двигателями на 3 или 4 цилиндра, которые способны обеспечить автолюбителям комфорт, соизмеримый с комфортностью микроавтобусов Hyundai Starex. По мнению журналистов, в новой концепции бренда явно чувствуется влияние партнеров из Mazda, также поставивших идею облегчения моделей и комфорта во главу угла.А вот переднеприводному трехдверному хэтчбеку MiTo тот же собеседник предрек скорое исчезновение из товарного ряда компании. Модель плохо продается в Европе, где в последнее время перестали жаловать «трехдверки», поэтому его идеологический преемник, если вообще появится на свет, получит уже пятидверный кузов.
