Представители руководства корпорации Toyota только на днях уверили поклонников рамных внедорожников марки в том, что в ближайшее время все они сохранят свое место в модельном ряду. Но, видимо, сказанное не относится к продукции люксового суббренда Lexus, поскольку накануне журналисты издания Automotive News опубликовали сообщение о грядущем перепрофилировании рамной модели Lexus GX. Уже через три года «рамник» превратится в спортивный кроссовер, поскольку машины такого типа прямых конкурентов BMW и Audi за последнее время отбили у Lexus изрядное количество покупателей. С другой стороны, у премиального бренда уже есть модель с несущим кузовом RX, но особого ажиотажа на американском рынке она не вызвала: по мнению журналистов, ей не хватает именно спортивности внешности, которая до сих пор как под копирку штампуется с культового внедорожника Toyota Land Cruiser, а также вместительности, которую американцы так ценят в большом кроссовере Шевроле Орландо.Недалеко ушел от Land Cruiser и упомянутый Lexus GX, схожий с ним еще и по габаритам. Имя его преемника уже известно: это будет меньший по размерам спортивный кроссовер TX, для которого в Toyota разрабатывают еще и «революционный» 4-цилиндровый турбомотор объемом 2 литра и отдачей около 250 «копытных». До сего момента и Toyota, и Lexus остаются упорными приверженцами атмосферных «шестерок», но конъюнктура рынка и их сподвигла на инновации. Кроссовер Lexus TX запланирован к появлению в 2016 году, но журналисты сообщают, что руководители двух брендов пока никак не могут решить, какую платформу дать в основу новинке – то ли переднеприводную кроссовера RX, то ли «тележку» седана GS с задним приводом.
