Вчера на Ижевском автомобильном заводе сошли с конвейера первые пилотные экземпляры Лада Гранта в новом для нее кузове хэтчбек. Несколько появившихся машин предназначены для отработки технологий производства новой продукции завода, и для проведения необходимой диагностики автомобилей, и внесения корректив. Например, может потребоваться замена ремня ГРМ, который не будет справляться с нагрузками, или исправление какой-либо другой недоработки.
На то, чтобы довести автомобиль до продажного вида, у инженеров Ижевского автозавода есть около месяца, так как уже на сентябрь запланировано официальное представление хэтчбека Лада Гранта. Что касается начала продаж, то официальная дата этого события еще не названа, но предполагается, что состоится это уже в следующем году.
Руководитель ОАГ Алексей Алексеев рассказал, что хэтчбек Гранта – очень важный для Ижевского предприятия проект. Тот факт, что 32 пластиковых и 55 металлических автокомпонента новой гранты производятся на предприятии, делают Гранту истинно ижевской машиной. А это должно дать внушительный импульс в дальнейшее развитие завода.
Что касается планов по объемам производства Лада Гранта в кузове хэтчбек, то на начальных порах будет производиться порядка 60 тысяч машин этой модели ежегодно. В дальнейшем же эта цифра будет корректироваться, в зависимости от спроса, который будет в России на автомобиль.
Отметим также, что на Ижевском автозаводе сейчас реконструируют производственные мощности, на которых выпускаются Nissan и Renault, что также станет толчком в развитии предприятия.
На то, чтобы довести автомобиль до продажного вида, у инженеров Ижевского автозавода есть около месяца, так как уже на сентябрь запланировано официальное представление хэтчбека Лада Гранта. Что касается начала продаж, то официальная дата этого события еще не названа, но предполагается, что состоится это уже в следующем году.
Руководитель ОАГ Алексей Алексеев рассказал, что хэтчбек Гранта – очень важный для Ижевского предприятия проект. Тот факт, что 32 пластиковых и 55 металлических автокомпонента новой гранты производятся на предприятии, делают Гранту истинно ижевской машиной. А это должно дать внушительный импульс в дальнейшее развитие завода.
Что касается планов по объемам производства Лада Гранта в кузове хэтчбек, то на начальных порах будет производиться порядка 60 тысяч машин этой модели ежегодно. В дальнейшем же эта цифра будет корректироваться, в зависимости от спроса, который будет в России на автомобиль.
Отметим также, что на Ижевском автозаводе сейчас реконструируют производственные мощности, на которых выпускаются Nissan и Renault, что также станет толчком в развитии предприятия.