Во Франкфурт, помимо всего прочего, Mercedes-Benz готовится привезти два предсерийных концепта новых поколений Smart ForTwo и Smart ForFour. Серийные экземпляры этих автомобилей должны увидеть свет уже в 2014 году, и сейчас пришло самое время показать новые творения публике.
По имеющимся на данный момент официальным данным, для создания новых компактов использовалась абсолютно новая платформа, которая стало плодом совместного труда специалистов Mercedes-Benz и Renault. Помимо «Смартов», ее будут использовать и на новом Twingo, премьера которого также ожидается уже в обозримом будущем.
Рассказывая о платформе, представители Mercedes-Benz сообщили, что она стала довольно гибкой основой для создания автомобилей, и позволяет в достаточно обширном диапазоне варьировать ширину колеи и колесную базу. Это в будущем должно позволить создать на этом шасси модели и покрупнее, в частности вседорожный вариант Smart.
Также известно, что все «Смарты» останутся автомобилям с задним приводом, так как эта характеристика является основоположной для автомобилей линейки, и для ее смены нет никаких предпосылок.
Что касается силовой базы, то ней будет единственный 0,9-литровый мотор, также созданный в партнерстве с Renault. Но предлагаться он будет в трех вариантах: атмосферном на 65 л.с., и надувных на 85 и 105 «лошадок». КПП, по предварительным данным, будет две: семиступенчатый «робот», и немного архаичная «механика» на шесть ступеней. О том же, какие получит комплектации Mercedes Smart, пока ничего не сообщалось.
По имеющимся на данный момент официальным данным, для создания новых компактов использовалась абсолютно новая платформа, которая стало плодом совместного труда специалистов Mercedes-Benz и Renault. Помимо «Смартов», ее будут использовать и на новом Twingo, премьера которого также ожидается уже в обозримом будущем.
Рассказывая о платформе, представители Mercedes-Benz сообщили, что она стала довольно гибкой основой для создания автомобилей, и позволяет в достаточно обширном диапазоне варьировать ширину колеи и колесную базу. Это в будущем должно позволить создать на этом шасси модели и покрупнее, в частности вседорожный вариант Smart.
Также известно, что все «Смарты» останутся автомобилям с задним приводом, так как эта характеристика является основоположной для автомобилей линейки, и для ее смены нет никаких предпосылок.
Что касается силовой базы, то ней будет единственный 0,9-литровый мотор, также созданный в партнерстве с Renault. Но предлагаться он будет в трех вариантах: атмосферном на 65 л.с., и надувных на 85 и 105 «лошадок». КПП, по предварительным данным, будет две: семиступенчатый «робот», и немного архаичная «механика» на шесть ступеней. О том же, какие получит комплектации Mercedes Smart, пока ничего не сообщалось.