Представители производителя спорткаров Caterham заявили о том, что их доступная модель, созданная на основе автомобиля Seven, будет комплектоваться трехцилиндровым турбированным бензомотором, произведенным компанией Suzuki. Сначала для спорткара Caterham планировалось использовать двигатели из Германии, одного из тамошних производителей, но ряд факторов склонил британцев в пользу Suzuki. Рабочий объем этих двигателей равен 660 кубическим сантиметрам, а мощность, на автомобилях Suzuki Jimny и Every, куда этот силовой агрегат сейчас устанавливается, равна 64 лошадиным силам. Для спорткара же двигатель будет форсирован, но какой показатель мощности при этом планируется достигнуть, не сообщается.
Также в Caterham отметили, что новый 0,66-литровый двигатель станет самым маленькой и экономичной силовой установкой, которая когда-либо устанавливалась на семейство Seven. Агрегатироваться двигатель будет с пятиступенчатой «механикой», производить которую будет все та же компания Suzuki.
Возвращаясь к двигателю стоит отметить, что по сравнению с японским вариантом, британцы его довольно радикально перенастроили. Несмотря на то, что поступают двигатели в сборе, его на Туманном Альбионе сразу же перенастраивают. Сделано это было для того, чтобы он, по словам представителей Caterham, соответствовал характеру автомобиля Seven. Немаловажным результатом стало и снижение потребления топлива, а также соответствие эконормам Евро-6, которые лишь в 2015 году начнут действовать на территории Европы.
Что касается стоимости новинки от Caterham со столь миниатюрным двигателем, то она сделает спорткар самым доступным в семействе автопроизводителя. В Европе цена автомобиля будет начинаться с 20 тысяч евро, что вкупе с неплохими динамичными характеристиками, достигнутыми за счет минимального веса автомобиля, и высоким показателем эксплуатационной экономичности автомобиля, сделают его чрезвычайно привлекательным у молодой аудитории.
Отметим, что по имеющейся на этот момент информации, автомобиль уже ближайшей осенью будет доступен для предварительных заказов, а первые экземпляры модели сойдут с конвейера и отправятся в покупателям ближе к следующему лету.
