Руководство Mercedes-Benz значительно ускоряет процесс вывода в продажи нового переднеприводного кроссовера GLA. Об этом можно судить по срокам премьер: в апреле на Шанхайском автосалоне был показан концепт-кар GLA, правда, проработанный весьма основательно, а уже в сентябре на Франкфуртском мотор-шоу компания готова показать серийный экземпляр компактного вседорожника. Темпы, надо сказать, прямо-таки гроссмейстерские. И это еще не все: по сообщению издания Auto Express, уже в январе 2014-го первые экземпляры Mercedes-Benz GLA прибудут в салоны европейских дилеров, и на автосервисе КВЭМ (http://kvem.ru) уже готовятся начать обслуживание автомобилей этой модели. Стоимость новинки, правда, пока неизвестна, но британские журналисты уже высказали свои предположения, согласно которым на рынке Великобритании кроссовер получит ценник примерно в 25 тысяч фунтов стерлингов, на 5 тысяч больше, чем соплатформенный хэтчбек A-class.Компактный кроссовер GLA стал четвертой по счету моделью Mercedes-Benz, созданной на переднеприводной платформе MFA. До него в свет вышли новые поколения хэтчбека A-class, компактвэна B-class и абсолютная новинка – четырехдверное купе CLA. C первым из них новый «паркетник» будут сильно роднить не только размеры и некоторые элементы внешнего вида, но и линейка двигателей: как у хэтчбека, в ней заявлены в основном 4-цилиндровые турбированные бензиновые и дизельные моторы объемом 2 литра. А вот полноприводную модификацию GLA получит в единственном числе, и инженерам Mercedes-Benz пришлось серьезно потрудиться над фирменной конструкцией 4Matic, чтобы адаптировать ее к столь компактной платформе. Чуть позже силовое ателье Mercedes AMG обещает и «заряженную» версию GLA в том же формате 45 AMG с 350-сильным турбомотором, в котором ее уже получили хэтчбек A-class и купе CLA.
