Стремительно набирающий популярность на европейских рынках компактный хэтчбек Opel Adam при выходе в серию оснащался только атмосферными двигателями, но уже тогда, год назад, представители немецкого концерна пообещали предоставить модели более мощный мотор. Обещание они сдержали – уже с начала 2014-го компакт-кар начнет сходить с конвейера с только что разработанным 1-литровым 3-цилиндровым бензиновым двигателем новой линейки Opel SIDI. Мотор позиционируется разработчиками в качестве европейского конкурента знаменитому «фордовскому» EcoBoost, имеющему такой же объем, но их сравнительные характеристики еще не определены. А вот превосходство нового SIDI над «однообъемником» Renault TSe уже доказана экспериментально: немецкий мотор и на выходе выдает больше – 115 единиц против 90 у «француза», и гораздо тяговитее последнего, что делает его даже мощнее 1,2-литрового бензомотора новой Шкода Йети.В связку к новому турбомотору на Opel Adam определена механическая трансмиссия на 6 положений. Прогнозируемый расход топлива такой модификации – около 5 литров бензина на «сотню» в смешанном цикле. Россиянам появление турбированного Adam пока «не грозит», поскольку у них нет еще и обычного. Ранее обещанное появление хэтчбека грядущей зимой отложено до весны 2014-го. По предварительным прогнозам, стоить он будет на несколько тысяч рублей дороже трехдверной Opel Corsa.
