Московский автозавод ЗИЛ после отказа в сотрудничестве со стороны французского альянса PSA Peugeot-Citroen недолго пробыл в статусе «свободной» сборочной площадки для иномарок. Накануне руководство компании «МосавтоЗиЛ» объявило о благополучном завершении переговоров с представителями сразу двух европейских брендов – FIAT и Renault. Их результатом стало подписание предварительного соглашения о начале крупноузловой сборки на производственных мощностях предприятия двух моделей грузопассажирского сегмента – фургонов FIAT Ducato и Renault Master. К концу нынешнего года соглашение плавно трансформируется в полноценный договор, предусматривающий перепрофилирование технологических линий ЗИЛа под сборку машин по полному циклу к 2015 году. Пока же в соглашении прописано, что методом крупноузловой сборки будут производиться до 50 тысяч машин в год, по 25 тысяч экземпляров каждой марки.
Российское издание «Ведомости» по этому поводу добавило свою долю информации, согласно которой Renault может подождать окончания перепрофилирования завода и запустить производство Master сразу в полном цикле, а вот FIAT готов выпускать свой Ducato немедленно.
Компания ДНСтрой, которая производит и устанавливает двери для холодильных камер - это залог качественного функционирования холодильных камер, функционирующих на вашем предприятии. Клиенты, которые обращаются в ДНСтрой - всегда остаются довольными предоставленными услугами.
Российское издание «Ведомости» по этому поводу добавило свою долю информации, согласно которой Renault может подождать окончания перепрофилирования завода и запустить производство Master сразу в полном цикле, а вот FIAT готов выпускать свой Ducato немедленно.
Компания ДНСтрой, которая производит и устанавливает двери для холодильных камер - это залог качественного функционирования холодильных камер, функционирующих на вашем предприятии. Клиенты, которые обращаются в ДНСтрой - всегда остаются довольными предоставленными услугами.