На сей день в России имеется лишь один официальный дилерский центр марки Maserati, и находится он, естественно, в Москве. Именно через него ныне заказывается флагманский седан Quattroporte итальянской компании, а накануне руководство центра объявило о начале предварительных заказов на вторую модель этого класса, седан Ghibli. Покажут новинку россиянам в сентябре, на территории этого же центра, но только в виде выставочного экспоната, а вот к клиентам машина прибудет только в октябре. Кстати, стоимость нового Ghibli представители дилера еще не знают.Четырехдверный седан Maserati Ghibli стал одной из ярких «звезд» прошедшего в апреле Шанхайского автосалона. Машина создана на платформе своего флагмана Quattroporte, которую специально для модели немного укоротили (на 20 см), в связи с чем длина кузова новинки оказалась чуть меньше 5 метров. Седан позиционируется производителем как спортивный, но иного и быть не могло с таким набором силовых агрегатов. Три модификации Ghibli оснащаются двумя бензиновыми и одним дизельным битурбированными моторами очень солидной мощностью. Бензиновые агрегаты имеют одинаковые конструкцию V6 и объем 3-литра, но форсированы по-разному: в базовой версии – до 330 л. сил, в версии Ghibli S – до 410 «копытных». Еще один турбированный 3-литровый V6, только дизельный, генерирует на выходе 275 л. сил. Время разгона до «сотни» 410-сильной модификации седана составляет 5 секунд, 330-сильной – 5,7 секунды, а дизельный вариант выполняет этот процесс за 6,3 секунды. Кроме того, самая мощная версия имеет еще и полноприводную модификацию, которая быстрее базовой заднеприводной на две десятых секунды.
В Maserati считают Ghibli самым бюджетным седаном в истории марки, но каковой итальянская «бюджетность» окажется в пересчете на рубли, узнаем только осенью.
