В последнее время создается впечатление, что у руководства корпорации Toyota так и чешутся руки создать из уже хорошего спортивного купе GT86 нечто еще лучшее. Это в любом случае будет спорткар на заднеприводной платформе, но вот возьмет ли он эту платформу от GT86, или для него построят абсолютно новую – пока не решено. Однако по последним данным, полученным журналистами из уст ведущего инженера Toyota Тецуо Тада, спорткаров может быть даже два. Один из них должен стать крупнее и премиальнее, чем GT86, а другой, наоборот, компактней и дешевле. Таким образом, новая спортивная линейка Toyota должна состоять из трех разных по размеру, но одинаковых по конструкции привода автомобилей.
Словам господина Тада приходится верить, поскольку в корпорации он явно не последний человек, более того, лично разработавший упомянутую «двухдверку» GT86. По ранее известным сведениям, одним из новых спорткаров может стать совместная разработка с немецким концерном BMW, о которой вот уже скоро год не говорит только ленивый. Инсайдеры относят ее к идеологическому продолжению знаменитого спорткара Toyota Supra, но сами японцы по этому поводу скромно помалкивают, а работа продвигается очень медленно.
А вот для постройки второго автомобиля руководство Toyota тоже подыскивает подходящего партнера – об этом упомянул господин Тада. Похоже, вариант совместного проекта постепенно входит у японского бренда в традицию.
