Вместе с неизвестным пока и весьма многозначительным концептом компактного кроссовера компания KIA привезет на Франкфуртскую автовыставку и две уже известные модели. Обе они уже были показаны широкой публике в апреле этого года на мотор-шоу в Нью-Йорке, но там дебютировали их американские версии, а европейские варианты прибудут во Франкфурт в статусе региональных премьер. Речь идет о новом поколении вседорожного хэтчбека Soul и рестайлинговом седане Optima.Хэтчбек Soul предстал в Нью-Йорке с видоизмененной оптикой, новыми бамперами и решеткой радиатора, а также с доработанной дверью багажника. В апреле он еще был без полного привода, но производитель уже обещал в скором времени представить машине четыре ведущих колеса в виде опции. Европейская версия Soul будет отличаться от заокеанского «собрата» иными окантовками фар и «противотуманок», измененными очертаниями нижней половины переднего бампера и черными накладками на колесные арки (у американского варианта они окрашены в тон кузову). В гамме двигателей «европейца» к двум бензиновым моторам на 1,6 и 2,0 литра отдачей 130 и 164 л. силы добавится недоступный в Америке 1,6-литровым турбодизелем. В паре с двигателями будут работать механическая и автоматическая коробки на 6 позиций.
В салоне же Soul изменений практически не произошло, и он остался довольно скучным. Разнообразить его можно будет лишь натянув чехлы из экокожи для Шевроле Круз, которые, в принципе, должны подойти по размеру и форме.
Европейской версии седана Optima после рестайлинга предложили обновленные бамперы, оптику и новую крышку багажника, а также доработали заднюю подвеску с целью уменьшения ее шума. О двигателях Optima узнаем только на мотор-шоу, а в США ее показали с атмосферным 2,4-литровым агрегатом на 200 л. сил и 2-литровым 274-сильным турбированным бензомотором, причем, механической КПП для седана в заокеанской версии не предусмотрено – только АКПП на 6 ступеней. В Европе в гамму Optima добавят еще даунсайзинговый турбодизель объемом 1,7 литра и неизвестной пока мощностью.
