Традиционный доработчик моделей марки Mercedes-Benz, тюнинг-ателье Brabus, закончило работу сразу над двумя внедорожными экземплярами – кроссоверами GL и ML. Обычные модификации штутгартского производителя вниманием тюнеров Brabus обычно обделены, поскольку специалисты ателье предпочитают работать сразу с самыми мощными версиями от подразделения AMG. Не стал исключением и последний процесс: доработчики взяли варианты GL63 AMG и ML63 AMG, поскольку оба они оснащаются одинаковым битурбированным мотором V8 объемом 5,5 литра, только на ML он форсирован меньше.
Купить японское автокресло высочайшего качества - святая обязанность всех автолюбителей, которые ездят со своими детьми. Ведь автокресло может исправить ситуацию даже там, где она, кажется, уже перешла критический рубеж.
Пакет доработок от Brabus для двух внедорожников получил одно общее название B63 S-700 Widestar. Цифра в нем как раз и указывает на отдачу мотора, до которой его «разозлили» тюнеры. Действительно, обе модификации имеют теперь на выходе по 700 л. сил. Прибавка в мощности очень существенна: на штатном GL63 AMG мотор выдает 558 л. сил, а на ML63 AMG и вовсе 525 «копытных». С новыми установками кроссоверы и разгоняются веселее: GL63 AMG с логотипом Brabus «разменивает» сотню за 4,6 секунды (быстрее штатного на 3 десятых), а ML63 AMG даже за 4,4 секунды, но он и легче своего «приятеля». В обоих случаях пару двигателю составила 7-позиционная автоматическая трансмиссия AMG Speedshift G-Tronic.
Оба тюнинговых кроссовера специалисты Brabus покажут на предстоящем авто-шоу во Франкфурте.
Купить японское автокресло высочайшего качества - святая обязанность всех автолюбителей, которые ездят со своими детьми. Ведь автокресло может исправить ситуацию даже там, где она, кажется, уже перешла критический рубеж.
Пакет доработок от Brabus для двух внедорожников получил одно общее название B63 S-700 Widestar. Цифра в нем как раз и указывает на отдачу мотора, до которой его «разозлили» тюнеры. Действительно, обе модификации имеют теперь на выходе по 700 л. сил. Прибавка в мощности очень существенна: на штатном GL63 AMG мотор выдает 558 л. сил, а на ML63 AMG и вовсе 525 «копытных». С новыми установками кроссоверы и разгоняются веселее: GL63 AMG с логотипом Brabus «разменивает» сотню за 4,6 секунды (быстрее штатного на 3 десятых), а ML63 AMG даже за 4,4 секунды, но он и легче своего «приятеля». В обоих случаях пару двигателю составила 7-позиционная автоматическая трансмиссия AMG Speedshift G-Tronic.
Оба тюнинговых кроссовера специалисты Brabus покажут на предстоящем авто-шоу во Франкфурте.