Самый быстрый автомобиль в мире, который находиться в серийном производстве Bugatti Veyron останется таковым и после обновления, выход на публику которого запланирован уже на следующий год.Из интервью Йенса Шуленбурга, которое он дал изданию АвтоЕкспресс стало известно, что обновленный Veyron будет обладать абсолютной рекордной тормозной мощностью, цифровое значение которой достигнет отметки в 1600л.с.
Также со слов главного инженера компании были получены данные о том, что работа над суперкаром идет полным ходом, а самой сложной задачей для разработчиков стал вопрос уменьшения веса. Именно поэтому на предприятии изучают самые невероятные технологии, вплоть до изготовления колесных дисков из сплошного карбона. Такие технологии – это вам не винил на машину, который хоть и красит машину, если его наносят в студии автодизайна Name style, но практического применения не имеет – это нечто на порядок сложнее и эксклюзивнее. Также инженеры не исключают возможности установки на Bugatti Veyron гибридной силовой установки.
Двигатель предыдущей модели W16 не планируется менять, но будет увеличен объем цилиндров с 8 до 9,6 литра. Вполне возможно, что эта разница будет достигнута именно благодаря электродвигателю.
Что касается скоростных характеристик, то Йенс Шуленбург сказал, что увеличение мощности и снижение веса приблизительно на четверть тонны даст возможность достигнуть невероятного показателя разгона до ста километров – 1,8 секунды, а скоростная планка застынет на фантастической цифре – 467 км/ч. Для сравнения: самая мощная модификация Super Sport, выпускаемая на данный момент разгоняется до «сотни» за две с половиной секунды, а отметка скоростного максимума достигает 431 км/ч.
