Американская компания Acura, представляющая на континенте интересы японской корпорации Honda, уже имеет в модельном ряду два премиальных седана TL и TSX, но машины эти большие, шикарные и дорогие. Между тем, в плане предстоящей глобализации бренда (со следующего года Acura начинает максимально расширять свою дилерскую сеть в Европе и Азии, включая и Россию) американцам потребуются и более дешевые модели, иначе успеха в Восточной Европе и Азии им не видать. Особенно это касается класса седанов, поскольку такие модели традиционно главенствуют в приоритете как раз в названных регионах. Учитывая все обстоятельства, руководство Acura уже объявило о срочном создании бюджетного седана к концу 2014 года, для которого уже создаются рекламные POS-материалы, цена которых позволяет использовать в рекламировании эффект массовости.
Уже известно, что новая модель возьмет за основу базу нынешнего седана Acura TL, который сам, в свою очередь, базируется на модернизированной платформе Honda Accord. Для новинки базу немного укоротят, поскольку руководство Acura непременно пожелало не только более дешевую, но и более компактную машину. Новый седан уже получил имя TLX и предполагаемую «нишу» в модельном ряду – она ожидаемо окажется ниже донорского TL. Это значит, что на американском рынке новинка будет стоить в районе 30 тысяч долларов – именно в такую цифру укладывается понятие «бюджетность» в Acura.
По сведениям инсайдеров, в моторный отсек новому седану TLX «хондовские» инженеры неожиданно спланировали 3,5-литровую атмосферную «шестерку» отдачей 310 л. сил. Почему неожиданно? Потому, что младший «брат» в итоге станет мощнее старшего: нынешний седан TL оснащается тем же мотором, но на 5 единиц слабее, да и то в самой престижной комплектации, а в базовой он вообще 260-сильный. Кроме того, в наследство от старшего родственника новичку наверняка перейдет и система полного привода.
Уже известно, что новая модель возьмет за основу базу нынешнего седана Acura TL, который сам, в свою очередь, базируется на модернизированной платформе Honda Accord. Для новинки базу немного укоротят, поскольку руководство Acura непременно пожелало не только более дешевую, но и более компактную машину. Новый седан уже получил имя TLX и предполагаемую «нишу» в модельном ряду – она ожидаемо окажется ниже донорского TL. Это значит, что на американском рынке новинка будет стоить в районе 30 тысяч долларов – именно в такую цифру укладывается понятие «бюджетность» в Acura.
По сведениям инсайдеров, в моторный отсек новому седану TLX «хондовские» инженеры неожиданно спланировали 3,5-литровую атмосферную «шестерку» отдачей 310 л. сил. Почему неожиданно? Потому, что младший «брат» в итоге станет мощнее старшего: нынешний седан TL оснащается тем же мотором, но на 5 единиц слабее, да и то в самой престижной комплектации, а в базовой он вообще 260-сильный. Кроме того, в наследство от старшего родственника новичку наверняка перейдет и система полного привода.