По примеру своих немецких «земляков» из Mercedes-Benz и Audi менеджеры концерна Opel тоже не стали тянуть резину с новинками Франкфуртского car-show и выложили в Интернет все данные о них, информация о чем сразу же появилась на портале о новинках авто nov-auto.ru. Чуть раньше состоялась презентация нового поколения флагманской модели Insignia в полном составе, а сейчас производитель подробнее познакомил публику и с концептуальным купе Monza. Правда, при этом представители Opel еще раз попросили аудиторию не воспринимать концепт как предсерийный прототип конкретной модели: по их словам, в Monza от реальных аналогий только имя, а все остальное призвано подготовить публику к возможному появлению подобного дизайна на будущих моделях марки.
Если отталкиваться от имени, то концепт по внешнему виду несколько отличается от популярного купе Monza середины 80-х. В размерах они, в принципе, совпадают, но вот прошлая Monza была классической четырехместной «двухдверкой», а ее духовный наследник представляет собой скорее универсал с сильно покатой крышей – такие кузова разработчики называют Shooting Brake. Посадочных мест тоже четыре, дверей тоже две – но тут-то и кроется главное отличие: у концепта двери откидываются вверх в стиле «крылья чайки», обеспечивая полноценный доступ сразу ко всем четырем сиденьям. При длине 4,69 метра Monza имеет очень солидный для купе багажный отсек на 500 литров и поистине шикарный простор для задних пассажиров. Интерьер машины выполнен в смелой футуристической стилистике, вряд ли подходящей для серийного автомобиля, но вот инновационный приборный щиток в виде компьютерного дисплея и панель управления на руле в серии, возможно, приживутся.
Силовая установка на концепте гибридная, базирующаяся на 1-литровом турбомоторе и двух электродвигателях. Она как раз имеет наибольшие шансы уже в ближайшее время появиться на какой-либо обновляемой серийной модели Opel, поскольку «гибридизация» модельного ряда не миновала и этого производителя.
Если отталкиваться от имени, то концепт по внешнему виду несколько отличается от популярного купе Monza середины 80-х. В размерах они, в принципе, совпадают, но вот прошлая Monza была классической четырехместной «двухдверкой», а ее духовный наследник представляет собой скорее универсал с сильно покатой крышей – такие кузова разработчики называют Shooting Brake. Посадочных мест тоже четыре, дверей тоже две – но тут-то и кроется главное отличие: у концепта двери откидываются вверх в стиле «крылья чайки», обеспечивая полноценный доступ сразу ко всем четырем сиденьям. При длине 4,69 метра Monza имеет очень солидный для купе багажный отсек на 500 литров и поистине шикарный простор для задних пассажиров. Интерьер машины выполнен в смелой футуристической стилистике, вряд ли подходящей для серийного автомобиля, но вот инновационный приборный щиток в виде компьютерного дисплея и панель управления на руле в серии, возможно, приживутся.
Силовая установка на концепте гибридная, базирующаяся на 1-литровом турбомоторе и двух электродвигателях. Она как раз имеет наибольшие шансы уже в ближайшее время появиться на какой-либо обновляемой серийной модели Opel, поскольку «гибридизация» модельного ряда не миновала и этого производителя.