Европейские СМИ неделей раньше уже отрапортовали о начале продаж в Старом Свете нового итальянского седана Maserati Ghibli, а теперь то же самое проделал и единственный дилер марки Maserati в России. Опубликованный прейскурант российских цен на новинку представляется весьма любопытным, поскольку самая новая на сей момент модель бренда считается и самой дешевой в товарной линейке итальянского производителя. Россияне получили возможность увидеть уровень этой самой «дешевизны» воочию.
Итак, новый седан премиум-класса Maserati Ghibli прибудет в Россию в четырех модификациях – трех бензиновых и одной дизельной. Последняя объявлена начальной, то есть, наименьшей по стоимости. Она оснащена 3-литровой турбодизельной «шестеркой» отдачей 275 л. сил в паре с 8-диапазонной автоматической КПП ZF и оценена в 75 920 евро, что в пересчете на рубли составляет 3 миллиона 356 тысяч. Бензиновые модификации базируются на 3-литровых турбомоторах V6 с различной величиной отдачи. В первом случае «шестерка» генерирует на выходе 335 л. сил, и такая версия седана стоит ровно 78 тысяч евро или 3 миллиона 448 тысяч рублей. Более мощная модификация Ghibli S на таком же двигателе выдает уже 416 л. сил и оценена в 100 880 евро (около 4 миллионов 456 тысяч рублей). Следует отметить, что все упомянутые выше модификации, включая дизельную – заднеприводные. А вот версия с полным приводом Ghibli S Q4 станет самой дорогой и роскошной. Под ее капотом стоит тот же 416-сильный бензомотор, но за счет полного привода ее стоимость увеличена до 105 040 евро, что составляет около 4 миллионов 644 тысячи рублей.
Судя по ценам, самый дешевый Maserati оказался в России дороже некоторых моделей Porsche: например, Panamera стоит у нас 4 миллиона 300 тысяч рублей.
Если вам нужен подобный автомобиль для нужд бизнеса, или для встречи важного гостя, то на выручку придет сервис аренды автомобилей бизнес-класса с водителем, который позволит о себе хорошее впечатление перед партнерами.
Итак, новый седан премиум-класса Maserati Ghibli прибудет в Россию в четырех модификациях – трех бензиновых и одной дизельной. Последняя объявлена начальной, то есть, наименьшей по стоимости. Она оснащена 3-литровой турбодизельной «шестеркой» отдачей 275 л. сил в паре с 8-диапазонной автоматической КПП ZF и оценена в 75 920 евро, что в пересчете на рубли составляет 3 миллиона 356 тысяч. Бензиновые модификации базируются на 3-литровых турбомоторах V6 с различной величиной отдачи. В первом случае «шестерка» генерирует на выходе 335 л. сил, и такая версия седана стоит ровно 78 тысяч евро или 3 миллиона 448 тысяч рублей. Более мощная модификация Ghibli S на таком же двигателе выдает уже 416 л. сил и оценена в 100 880 евро (около 4 миллионов 456 тысяч рублей). Следует отметить, что все упомянутые выше модификации, включая дизельную – заднеприводные. А вот версия с полным приводом Ghibli S Q4 станет самой дорогой и роскошной. Под ее капотом стоит тот же 416-сильный бензомотор, но за счет полного привода ее стоимость увеличена до 105 040 евро, что составляет около 4 миллионов 644 тысячи рублей.
Судя по ценам, самый дешевый Maserati оказался в России дороже некоторых моделей Porsche: например, Panamera стоит у нас 4 миллиона 300 тысяч рублей.
Если вам нужен подобный автомобиль для нужд бизнеса, или для встречи важного гостя, то на выручку придет сервис аренды автомобилей бизнес-класса с водителем, который позволит о себе хорошее впечатление перед партнерами.