Очередной новинкой из целого ряда подобных моделей баварского концерна BMW на предстоящей вскоре Франкфуртской автовыставке станет гибридная модификация недавно поставленного на конвейер нового поколения кроссовера X5. О разработке «зеленого» варианта внедорожника баварцы особо не распространялись, да и сейчас, кроме фото, никаких точных сведений о дебютанте не представили. Еще в процессе подготовки модификации инсайдерам удалось раздобыть некоторое количество информации, которой и приходится пока оперировать. Согласно ей, силовая база X5 eDrive будет состоять из 4-цилиндрового бензинового турбомотора неизвестной мощности и электрического двигателя на 95 л. сил. На одном только электрическом агрегате гибридный кроссовер сможет отъехать максимум на 30 км, но, по мнению разработчиков, для езды в городских условиях это вполне приемлемый показатель. А вот за городом водитель может использовать как один ДВС, так и совместный бензоэлектрический дуэт. Бензомотор оснащен топливосберегающей технологией Eco Pro, поэтому расход топлива в смешанном режиме не превысит 3,8 литра на «сотню» пробега. При этом «разменять» первую сотню на спидометре X5 eDrive сможет за приличные 7 секунд.Дополнительным плюсом новой модификации X5 послужит возможность подзарядки батареи от домашней сети. При этом сама батарея размещена под полом кроссовера и абсолютно не ухудшила показатели вместимости багажного отсека. Автомобилю еще предстоит получить одобрение типа транспортного средства, после чего он поступил в продажу.
