Специалисты компании Nissan на специальной презентации, прошедшей в Соединенных Штатах, продемонстрировали электрокар Leaf оснащенный технологиями, которые к 2020 году составят основу системы автопилотирования. Над этим проектом в Nissan работают уже несколько лет, и обещают завершить все работы и представить готовый продукт уже к концу десятилетия. Помимо инженеров Nissan над автопилотом также трудятся сотрудники сразу пяти мировых университетов: Стенфорда, Массачусетса, Оксфорда, Токио и Кернеги-Меллона.
В настоящее время Nissan возводит в Японии специальный полигон, который будет предназначен для тестирования систем автопилотирования. К концу 2014 года, когда там завершаться все строительные работы, на полигоне можно будет моделировать всевозможные ситуации на дороге, чтобы обучить интеллектуальную систему автопилота поведению в трафике.
Отметим, что на Nissan Leaf, показанный в США, были установлены модуль искусственного интеллекта, анализирующий данные датчиков, и принимающий на их основании решения о действиях, лазерная система кругового обзора и совершенно новая рулевая рейка. Этот набор позволяет в автоматическом режиме выполнять весь набор действий, необходимых для движения в условиях оживленного трафика, а рулевая рейка, более четко поддающаяся управлению со стороны мини-приводов, позволяет выполнять точечные изменения направления движения.
По заявлениям представителей Nissan, стоимость автопилота позволит реализовать его как массовый продукт, доступный для автомобилей всех классов.
В настоящее время Nissan возводит в Японии специальный полигон, который будет предназначен для тестирования систем автопилотирования. К концу 2014 года, когда там завершаться все строительные работы, на полигоне можно будет моделировать всевозможные ситуации на дороге, чтобы обучить интеллектуальную систему автопилота поведению в трафике.
Отметим, что на Nissan Leaf, показанный в США, были установлены модуль искусственного интеллекта, анализирующий данные датчиков, и принимающий на их основании решения о действиях, лазерная система кругового обзора и совершенно новая рулевая рейка. Этот набор позволяет в автоматическом режиме выполнять весь набор действий, необходимых для движения в условиях оживленного трафика, а рулевая рейка, более четко поддающаяся управлению со стороны мини-приводов, позволяет выполнять точечные изменения направления движения.
По заявлениям представителей Nissan, стоимость автопилота позволит реализовать его как массовый продукт, доступный для автомобилей всех классов.