
Новый Peugeot 308 R оснастили карбоновым обвесом, благодаря которому автомобиль стал на 3 сантиметра шире оригинальной версии. С целью уменьшения веса французы также установили из карбона двери, капот, пороги и бамперы. Крышку багажника и крышу не тронули.
Задняя часть концептуального хэтчбека украшена изящным спойлером, а сам спортивный автомобиль посадили на 19-дюйомвые колесные диски из легкого сплава, которые пока нельзя найти ни в одном магазине автомобильных дисков. Кроме того, на фотографиях можно заметить две новые выхлопные трубы.
Кузов получил оригинальное цветовое решение. Переднюю часть выкрасили в классический красный цвет, а заднюю «одели» в серый матовый оттенок. Напомним, что подобную гамму мы встречали в концептуальной модели Peugeot Onyx.
Подробной информации о техническом оснащении автомобиля пока нет. Известно только, что клиренс был уменьшен, а подкапотное пространство занял двигатель от серийной версии купе Peugeot RCZ R. Подобная силовая установка объемом 1,6 литра показывает 270 лошадиных сил отдачи и 330 Нм крутящего момента.
Наверняка, как только Peugeot запустит «заряженный» 308 R в серийное производство, Volkswagen Golf GTI начнет нервничать.