Главной неожиданностью и, вместе с тем, наиболее привлекательным фактором нового концепта Audi Sport Quattro вероятней всего станет его экономичность. Немецкие разработчики и ранее не слишком скрывали информацию об идеологическом наследнике и «однофамильце» своего легендарного раллийного болида начала 80-х годов прошлого века, а на днях и вовсе выложили в сеть официальные фото и технические характеристики дебютанта мотор-шоу во Франкфурте. Показатели силовой базы концепта действительно впечатляют: 4-литровый бензиновый V8 twin-turbo на пару с электромотором обеспечивает достаточно тяжелому (за счет литий-ионной батареи) автомобилю 700 л. сил на выходе, 3,5 секунды в наборе до первой «сотни» и 305 км/ч максимального разгона. Но самое поразительное не это: за счет установленных систем start-stop и отключения половины цилиндров «турбовосьмерка» потребляет в комбинированном цикле всего 2,5 литра бензина на 100 км пути. При такой то динамике – просто фантастика.Внешне концепт Sport Quattro ожидаемо получился неким симбиозом дизайна 80-х годов (дань памяти знаменитого предшественника) и современного облика моделей марки. С первым спорткар роднит широкая задняя стойка кузова, а от второго машина получила «продвинутую» матричную оптику, продемонстрированную недавно на обновленном флагмане A8. По размерам трехдверный хэтчбек достаточно немаленький – 4,6 метра в длину и 1,96 в ширину, так что он почти догнал нынешний «заряженный» хэтчбек RS5. О возможности серийного выпуска Sport Quattro представители Audi пока умалчивают, но их заинтересованность в новом раллийном болиде видна невооруженным глазом: за последние пять лет это уже второй концепт, имеющий духовную связь с легендарным предшественником.
Моторные масла и присадки Ликви Моли - это идеальное решение для идеальной работы вашего автомобиля. Используя Ликви Моли, о проблемах с двигателем вы можете попросту забыть.
