На стенде Франкфуртского автосалона публика вживую познакомилась с концептуальным компактвэном Sportsvan, который руководство концерна Volkswagen позиционирует как прообраз наследника нынешнего Golf Plus. Действительно, укрупненный вариант серийного хэтчбека Golf прошлого, шестого, поколения снискал добрую славу у поклонников марки, поэтому оставить новое поколение без такой модификации разработчики просто не могли. Правда, согласно инсайдерским предположениям, имя Golf Plus для новинки не планируется, как и имя представленного во Франкфурте концепта. За оставшийся до выхода серийной модели год компания должна будет придумать для компактвэна новое название.Концепт Sportsvan спроектирован на прежней платформе, общей для всех моделей Volkswagen, но получил увеличенную на 48 мм колесную базу. Кроме того, что он ожидаемо выше базового хэтчбека Golf,так еще и длиннее на 83 мм. Задние сиденья пятиместной модели могут смещаться в продольной проекции на 18 см, почти вплотную придвигаясь к передним, в силу чего объем багажного отсека компактвэна может достигать 1500 литров. Интерьер концепта проработан столь тщательно, что наводит на общую мысль о том, что именно так и будет выглядеть серийный автомобиль. Здесь уже присутствуют сенсорный дисплей на 5 дюймов, 7 подушек безопасности, кондиционер и электронный «ручник», а в более дорогих комплектациях заявлен еще внушительный перечень различных систем безопасности, адаптивная подвеска DCC, круиз-контроль и электронный помощник при экстренном торможении.
Моторную гамму компактвэна составят те же семь агрегатов, что предлагаются для хэтчбека Golf, мощностью от 85 до 180 л. с., причем, каждый из них будет заранее оснащен топливосберегающей технологией start-stop. Первое появление наследника Golf Plus на европейском рынке ожидается осенью 2014 года.
Если вам нужны услуги адвоката по разделу имущества, то лучшего специалиста, чем Алексей Быков, вам не найти. Этот адвокат "собаку съел" на гражданских делах, и может помочь даже в безнадежных случаях.
