Концерн Renault завершил рестайлинг своего самого большого кроссовера Koleos еще летом и почти досрочно, поскольку модель в спешном порядке готовилась для показа на южноамериканском автосалоне в Буэнос-Айресе. Европейцы тогда на обновленный автомобиль посмотрели лишь издали – на фото, опубликованных в Интернете. Теперь же публика Старого Света получила возможность «живого» просмотра новинки на стенде Франкфуртского мотор-шоу, куда кроссовер приехал в компании с обновленными «соплеменниками» Megane и Latitude и концептуальным минивэном Initiale Paris.
Как и в случае с Megane, освеженный Koleos получил подтяжку внешности в полном соответствии с уже устоявшимся корпоративным стилем дизайна марки Renault. Теперь, если его поставить в шеренгу с тем же Megane, Clio, Captur и Fluence и абстрагироваться от разных габаритов, различить в анфас модели будет сложновато. В профиль у Koleos обновления более различимы: это и хромированные боковые молдинги, и новые окантовки окон, и колесные диски с освеженным дизайном. Кроме того, рестайлинг принес в палитру кузовной окраски Koleos новый тон – темно-коричневый Ebony Brown. В соответствии с новым тоном поменялась и гамма кожаной отделки салона, а на центральной консоли появилась новая мультимедийная система R-Link с сенсорным экраном на 7 дюймов, на который дополнительно выводится и визуальная информация с камеры заднего обзора. В штатный список кроссовера добавлены еще три вспомогательных электронных системы безопасности, включая систему контроля «слепых» зон.
Двигателей Renault Koleos рестайлинг не коснулся: под капотом кроссовера те же два турбодизельных агрегата мощностью до 170 л. сил и один 150-сильный бензиновый «атмосферник». В продаже обновленная модель появится уже этой осенью, когда и можно будет купить это авто по системе
trade in.
Как и в случае с Megane, освеженный Koleos получил подтяжку внешности в полном соответствии с уже устоявшимся корпоративным стилем дизайна марки Renault. Теперь, если его поставить в шеренгу с тем же Megane, Clio, Captur и Fluence и абстрагироваться от разных габаритов, различить в анфас модели будет сложновато. В профиль у Koleos обновления более различимы: это и хромированные боковые молдинги, и новые окантовки окон, и колесные диски с освеженным дизайном. Кроме того, рестайлинг принес в палитру кузовной окраски Koleos новый тон – темно-коричневый Ebony Brown. В соответствии с новым тоном поменялась и гамма кожаной отделки салона, а на центральной консоли появилась новая мультимедийная система R-Link с сенсорным экраном на 7 дюймов, на который дополнительно выводится и визуальная информация с камеры заднего обзора. В штатный список кроссовера добавлены еще три вспомогательных электронных системы безопасности, включая систему контроля «слепых» зон.
Двигателей Renault Koleos рестайлинг не коснулся: под капотом кроссовера те же два турбодизельных агрегата мощностью до 170 л. сил и один 150-сильный бензиновый «атмосферник». В продаже обновленная модель появится уже этой осенью, когда и можно будет купить это авто по системе
trade in.