Российское представительство компании Chevrolet сумело убедить головное руководство в необходимости более раннего вывода в российские продажи обновленного кроссовера Captiva, тем более, что автомобиль все равно собирается на Калининградском заводе корпорации General Motors. В результате американские чиновники разрешили перенос начала продаж с ноября на октябрь, и к этому срока первые внедорожники уже прибудут в дилерские центры из Калининграда.
Так что тем, кто хочет приобрести Captiva в Ростове, нужно позаботится о покупке зимних шин в Ростове в интернет магазине 161shina.ru, так как с момента старта продаж кроссовера к первому снегу, останется совсем немного времени.
Обновленный пятиместный кроссовер Chevrolet Captiva был показан публике еще в марте, на Женевском мотор-шоу. Ничего кардинального в облик автомобиля рестайлинг не внес, кроме обычного в таких случаях обновления решетки радиатора, бамперов, головной оптики, фонарей и «противотуманок». Кроме того, несколько изменили форму патрубки системы выпуска, а в гамме колесных дисков появились экземпляры на 18 дюймов с новым дизайном спиц. В салоне машины изменений еще меньше: новые накладки на приборную панель да более дорогие материалы обивки сидений и отделки боковых поверхностей. В самых насыщенных (соответственно, и в самых дорогих) комплектациях кроссовера, отделанных кожей, расширены цветовые варианты такой отделки, а во все остальные добавлены двухзонный климат-контроль, подогрев всех сидений и система доступа в салон без ключа. Содержимое силового отсека Captiva и вовсе осталось прежним: здесь все те же бензиновые «атмосферники» объемом 2,4 и 3,0 литра и отдачей 167 и 250 л. с. соответственно и 2,2-литровый 184-сильный турбодизель. Дорестайлинговая модель стоит в России 1 миллион 065 тысяч рублей, цены на обновленный кроссовер пока не объявлены.
Так что тем, кто хочет приобрести Captiva в Ростове, нужно позаботится о покупке зимних шин в Ростове в интернет магазине 161shina.ru, так как с момента старта продаж кроссовера к первому снегу, останется совсем немного времени.
Обновленный пятиместный кроссовер Chevrolet Captiva был показан публике еще в марте, на Женевском мотор-шоу. Ничего кардинального в облик автомобиля рестайлинг не внес, кроме обычного в таких случаях обновления решетки радиатора, бамперов, головной оптики, фонарей и «противотуманок». Кроме того, несколько изменили форму патрубки системы выпуска, а в гамме колесных дисков появились экземпляры на 18 дюймов с новым дизайном спиц. В салоне машины изменений еще меньше: новые накладки на приборную панель да более дорогие материалы обивки сидений и отделки боковых поверхностей. В самых насыщенных (соответственно, и в самых дорогих) комплектациях кроссовера, отделанных кожей, расширены цветовые варианты такой отделки, а во все остальные добавлены двухзонный климат-контроль, подогрев всех сидений и система доступа в салон без ключа. Содержимое силового отсека Captiva и вовсе осталось прежним: здесь все те же бензиновые «атмосферники» объемом 2,4 и 3,0 литра и отдачей 167 и 250 л. с. соответственно и 2,2-литровый 184-сильный турбодизель. Дорестайлинговая модель стоит в России 1 миллион 065 тысяч рублей, цены на обновленный кроссовер пока не объявлены.