Компания Datsun, как и обещала ранее, во вторник провела в индонезийской столице Джакарте официальную презентацию второй бюджетной новинки своего формирующегося модельного ряда. Ею оказался семиместный минивэн под названием Go+, у которого, как надеются автолюбители, ремонт автомобилей в Санкт-Петербурге, и в других городах, не будет входить в привычку. Таким образом, руководство бренда подтвердило намерение сохранить для всей будущей линейки общее имя, заданное ее первым представителем – дебютировавшим в июле в Нью-Дели хэтчбеком. Тот назвался просто Go.Минивэн Datsun Go+ внешне практически ничем не отличается от показанного в Индии хэтчбека Go, за исключением, конечно, удлиненного кузова. Посадочная формула новинки «5+2», что при ее сравнительно небольшой длине – всего 3,99 метра по кузову – не оставляет свободы двум пассажирам третьего ряда. Но для бюджетной модели этот компонент решающей роли не играет. Оснащается Go+ тем же 1,2-литровым атмосферным мотором мощностью 68 л.с., что и хэтчбек. В пару мотору предлагается та же 5-ступенчатая механическая КПП. По цене минивэн также не слишком ушел от первенца линейки Go: производитель обозначил его стоимость в 100 миллионов индонезийских рупий (эквивалентно 290 тысячам рублей).
В ходе презентации в Джакарте было озвучено еще одно решение руководства Datsun: вместе с новым минивэном на заводе корпорации Nissan в Пурвакарте (80 км от Джакарты) будет собираться и индийский «родственник», хэтчбек Go, который японцы тоже собираются предложить на рынке Индонезии. Будет ли продаваться в Индии только что представленный Go+, представители Datsun пока не сказали.
