Новое поколение «заряженного» спортивного хэтчбека Honda Civic Type-R еще продолжает наматывать в камуфляже круги по трассе Нюрбургринга, а на его базе уже собираются строить другую модель. Речь идет о новом поколении гибридного спортивного трехдверного хэтчбека CR-Z, который не так хорошо знаком европейцам, но очень популярен в Азии. Гибридный хэтч хоть и будет иметь отдаленное родство с Civic Type-R по части базы, но внешне напоминает скорее популярное спорткупе Toyota GT86. Тем не менее, определять свою модель в конкуренты «тойотовской» двухдверке в Honda не собираются, тем более что буквально на днях в сети появилась информация о новом компактном родстере Honda, более подходящем для этой роли.В следующей генерации Honda CR-Z останется гибридным, но мощность его силовой базы мотористы корпорации увеличат. Достигнуто это будет установкой в пару к электромотору нового турбированного бензинового двигателя объемом 1,5 литра. В результате вместо нынешних 130 л.с. спорткар получит на выходе установки суммарную отдачу в 220 «лошадок». Кроме того, на автомобиль вместо нынешнего довольно «тугого» на разгон вариатора поставят в дуэт с гибридной базой 7-позиционную роботизированную трансмиссию с двумя сцеплениями. Ожидается, что в связи с этим CR-Z станет полноценным хот-хэтчем и получит больше внимания со стороны европейских клиентов.
Ремонт АКПП в Красноярске на сервисе pitstopavto.ru - это идеальное решение проблемы неисправности автоматической трансмиссии. Специалисты pitstopavto.ru оперативно вернут трансмиссию к жизни, и вы сможете продолжить наслаждаться управлением своего автомобиля.
