На проходящий сейчас в немецком Франкфурте автосалон прямым ходом из калифорнийского Пеббл-Бич пожаловала концептуальная версия Elmiraj от американского люксового бренда Cadillac. В Калифорнии роскошное темно-синее купе привлекало внимание посетителей недавнего ежегодного Конкурса автомобильной элегантности, а теперь делает то же самое в дождливой Европе. Между тем, на этот концепт руководство Cadillac возлагает нешуточные надежды. Представители американской марки во Франкфурте заявили, что Elmiraj уже гарантированно появится в серийном виде в 2016 году, но при этом претерпит весьма серьезные метаморфозы. Нынешнее концептуальное купе превратится в роскошный седан, да не в обычный, а сразу во флагманский, и попадет в конкуренты новоиспеченным флагманам европейских брендов Mercedes-Benz S-class и Audi A8. Стоимость его будет соответствующей, и желающим приобрести Elmiraj придется использовать банковское оборудование для пересчета денег.
Новому флагману марки полагается и новый мотор – над этим в Cadillac тоже подумали. Специально для концепта Elmiraj инженеры General Motors построили 4,5-литровый бензиновый V8 с турбонаддувом, выдающий на концепте 507 л.с. Однако возможности двигателя этим не исчерпаны: издание Carscoop сообщило, что форсированная до 600 л.с. версия этого мотора вскоре займет место на самом мощном представителе нового поколения Chevrolet Corvette – трековом суперкаре Corvette Z07. Что касается будущего флагманского седана, то его моторная линейка одним новым мотором не ограничится: в ней будут присутствовать и уже известные 3-литровая и 3,6-литровая «шестерки» с нынешнего флагмана CTS V-Sport, и традиционная для всех американских моделей 6,2-литровая атмосферная «восьмерка».
Новому флагману марки полагается и новый мотор – над этим в Cadillac тоже подумали. Специально для концепта Elmiraj инженеры General Motors построили 4,5-литровый бензиновый V8 с турбонаддувом, выдающий на концепте 507 л.с. Однако возможности двигателя этим не исчерпаны: издание Carscoop сообщило, что форсированная до 600 л.с. версия этого мотора вскоре займет место на самом мощном представителе нового поколения Chevrolet Corvette – трековом суперкаре Corvette Z07. Что касается будущего флагманского седана, то его моторная линейка одним новым мотором не ограничится: в ней будут присутствовать и уже известные 3-литровая и 3,6-литровая «шестерки» с нынешнего флагмана CTS V-Sport, и традиционная для всех американских моделей 6,2-литровая атмосферная «восьмерка».