С конвейера завода возрожденного шведского бренда SAAB в городе Тролльхеттан сошел первый после долгого перерыва автомобиль. К удивлению журналистов, это оказался тот же самый седан 9-3, на котором из-за банкротства компании прервалось производство несколько лет назад. Единственное отличие – отсутствие на капоте логотипа SAAB, права на который по-прежнему принадлежат бывшему владельцу компании, концерну General Motors, и красивые диски литые интернет магазин которые предлагает далеко не каждый. Однако новые хозяева шведской марки, представители концерна NEVS, тут же поспешили пояснить, что седан хоть и действительно прежний, но уже не совсем тот. Нынешняя новинка покинула конвейер в статусе тестового прототипа, на котором уже имеются требующие испытаний инновации бренда, и в дальнейшем будут разрабатываться все последующие. Какие именно инновационные элементы стоят на первом седане, разработчики не уточнили, но журналисты портала SAAB United напомнили аудитории, что минувшим летом руководство NEVS активно муссировало слухи о выпуске на базе 9-3 электромобиля.Тем не менее, эксперты сомневаются в том, что первенец SAAB в обличье 9-3 окажется электрическим. Ранее новые хозяева бренда не без оснований заявляли, что для скорейшего возвращения марки SAAB на европейский рынок и калибровки производственной линии после долгого простоя потребуется модель с традиционным ДВС под капотом. Однако от планов перевода бренда на электрические «рельсы» концерн NEVS тоже вряд ли откажется.
