Пойманный на днях в прицел папарацци тестовый прототип нового седана Peugeot, тщательно укрытый камуфляжем, заставил вновь всколыхнуться европейских автоэкспертов, убаюканных премьерами Франкфуртского авто-шоу. О новинке сразу заговорили, поскольку на первый взгляд она представлялась непонятной. Судя по проступающим через камуфляж отдельным элементам внешнего дизайна, новый седан щедро отмечен стилистикой только что представленного во Франкфурте хэтчбека Peugeot 308 нового поколения, а поскольку модификация седан присутствовала в линейке и предыдущего поколения, эксперты предположили, что незнакомец в «камуфляже» - это именно 308-й седан новой генерации, о предыдущем поколении которого многие автолюбители в свое время подробнее узнавали в сервисах проката автомобилей, где он довольно распространен. Другое дело – техническая сторона модели. Здесь мнения разошлись, поскольку новая французская платформа EMP2, на которой построен хэтчбек, не планировалась для седана (по крайней мере, руководство PSA ни разу не упоминало его в списке «кандидатов» на платформу), поэтому новинка может получить и свою же старую тележку PF2. Cдругой стороны, производство моделей на новой EMP2 уже налажено на китайском заводе PSA в Ухане – может, новинка как раз и имеет китайское происхождение?Есть и еще одно предположение, но более спорное: некоторые эксперты считают, что новый седан класса C+ - это европейский вариант Peugeot 408, который французы создали специально для России и поставили на конвейер завода в Калуге. В любом случае, новинка ожидаемо получит под капот новейшие турбированные 4-цилиндровые агрегаты объемом 1,6 литра производства PSA Peugeot Citroen, как бензиновые, так и дизельные, а увидеть ее вживую и без маскировки доведется увидеть не раньше апрельского мотор-шоу в Пекине 2014 года.
