В пятницу перед началом очередного этапа чемпионата Formula 1 «Гран-при Сингапура» британская компания спорткаров Caterham официально рассекретила свой новейший спидстер – двухместную гоночную модель без крыши. Слухи о новинке под названием AeroSeven уже давно гуляют по Интернету, да производитель и сам уже неоднократно подтверждал ее наличие, но о технических подробностях благоразумно помалкивал.Спидстер Caterham AeroSeven пока числится в разряде концепт-каров, поскольку его серийная версия прибудет к первым покупателям только через год. Автомобиль построен на шасси известного спорткара Seven CSR в традиционной для производителя переднемоторной компоновке. Кузов спидстера разрабатывал лично технический директор «формульной» команды Caterham Джон Айли, а оптимизация параметров его конструкции производилась с помощью методов вычислительной гидродинамики и в аэродинамической трубе. Концепт достаточно неожиданно оснастили не турбированным мотором, а 2-литровым «атмосферником» Ford Duratec, который доработали инженеры моторного подразделения Caterham Technology & Innovation. По их словам, двигатель Duratec является одним из самых высокооборотистых агрегатов в мире, соответствующих стандарту Euro 6, поэтому выбор был сделан в его пользу. После доработки мотор выдал на спидстере 240 л.с. В сочетании с 6-позиционной механической КПП он разгоняет концепт до 96 км/ч за 4 секунды. О цене такого авто тюнинга, в Caterham пока не распространяются.
Для поддержания спортивного имиджа концепт Caterham AeroSeven оснащен гоночным рулевым колесом, а вместо привычного приборного щитка смонтирован многофункциональный дисплей, на который выводятся все параметры систем автомобиля.
