Практически следом за десяткой лучших автомобилей за последние 20 лет от издания Top Gear другое британское издание, Auto Express, обнародовало десятку худших автомобилей из всех, продававшихся на территории Великобритании в последние 25 лет. «Антирейтинг» составлен по той же схеме, что и у Top Gear, то есть, респонденты отдавали свои голоса в онлайн-режиме на сайте издания. Причем, учитывались машины не обязательно британского происхождения – в рейтинге полно иностранных моделей.Самым худшим за 25 лет, по иронии судьбы, признан как раз представитель английского автопрома – хэтчбек Rover CityRover. Поставленный на конвейер в 2003 году, он продержался на нем всего два года, собрав за это время целую кучу рекламаций и претензий на низкое качество сборки, отделочных материалов, шумность и ненадежность. В конце концов в 2005 году CityRover исчез с рынка вместе с производителем – компанией Rover, объявившей себя банкротом.
Остальная десятка выглядит так: 2 место – компактвэн Daihatsu Move, появившийся на британском рынке в 1997 году; 3 место – седан Mitsubishi Carisma (1995); 4 место – двухдверный сити-кар с претензией на купе-кабриолет Suzuki X-90 (1995); 5 место – прообраз нового поколения Renault Scenic – двухдверный микровэн Avantime (2001); 6 место – седан Skoda Estelle (1988); 7 место – двухместный родстер Lexus SC 430 (2001); 8 место – минивэн Nissan Serena (1992); 9 место – кабрио-хэтчбек Citroen C3 Pluriel (2003). Замкнул десятку кабриолет Chrysler PT Cruiser Convertible, появившийся в 2005 году. Стоит отметить, что только треть моделей из десятки действительно имела серьезные конструктивные недочеты, и на них часто приходилось посещать автосервис в ЮЗАО. Остальные просто не понравились британцам внешне.
