Когда концепт «заряженного» хэтчбека Peugeot 308R нового поколения появился две недели назад на стенде Франкфуртского мотор-шоу, о его серийной судьбе производитель поведал лишь полунамеками. Обычно такие мощные модификации становятся лишь донорами для дальнейших разработок трековых и раллийных моделей. Однако на этот раз руководство Peugeot не стало откладывать дело в долгий ящик и уже официально сообщило об отправке концептуального хэтчбека в серийное производство. Точная дата при этом названа не была, но не думается, что этот процесс до момента когда модель начнут предлагать автосалоны, займет у французов больше года – уж слишком хорошо проработанным предстал автомобиль на автосалоне.«Заряженный» хэтчбек Peugeot 308R в новом поколении получил под капот тот же самый 1,6-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 270 л.с., что и купе RCZ-R. Таким образом, оба этих автомобиля одновременно стали самыми мощными моделями всей французской марки. Теперь Peugeot 308R может на равных помериться силами с «земляком» Renault Megane RS за звание лучшего спортивного автомобиля в этом сегменте. Что касается внешнего дизайна, то до серийного выпуска вряд ли доберутся только карбоновые кузовные пластины, с которыми щеголял во Франкфурте концепт – пока карбон еще слишком дорогое удовольствие для моделей общего пользования. В остальном внешний вид серийного хэтчбека не будет сильно отличаться от внешности концепта.
