Ежегодная тюнинг-выставка SEMA, проходящая в американском Лас-Вегасе, традиционно считается одной из наиболее престижных автомобильных выставок в мире и привлекает внимание многочисленных тюнинг-ателье, которые стремятся привезти сюда самые эксклюзивные и удивительные свои работы. В этом году тюнеры американской компании Bisimoto собираются удивить мир специальной доработкой купе Hyundai Genesis текущего поколения, которая будет иметь под капотом впечатляющие тысячу «лошадей». Примечательно то, что инженеры ателье не позиционируют свою новинку как трековый болид или шоу-кар: напротив, по их мнению, автомобиль с такой мощностью будет сертифицирован для дорог общего пользования и может запросто передвигаться по обычным трассам.
Для достижения такого фантастического показателя мощности тюнеры Bisimoto поставили на штатный 3,8-литровый турбированный V6 семейства Lambda второй турбокомпрессор, заменили шатунно-поршневую группу мотора и систему впрыска, предложили двигателю более мощный топливный насос и новый интеркулер, а выпускную систему заменили на аналог из нержавеющей стали фирмы Burns. Внешне купе Genesis будет отличаться от базового только новым капотом и спойлером, а также колесными дисками на 20 дюймов, «обутыми» в гоночную резину Toyo R888. А вот интерьер машины преобразился в соответствии с новым статусом: позади спортивных кресел от Buddy Club вырос трубчатый каркас безопасности, а перед водительским сиденьем расположилась новая многофункциональная цифровая приборная панель фирмы Racepack.
Тюнинг-шоу SEMA пройдет в Лас-Вегасе в этом году с 5 по 8 ноября.
Умельцы, которые свои усилия направляют не на создание сверхмощных автомобилей, а на творение различной сельхозтехники, знают, что вершиой их мастерства является самодельный трактор с ломающейся рамой. Сделать его очень сложно из-за различных нюансов конструкции, но результат превосходит все ожидания, и позволяет гордиться своими умениями.
Для достижения такого фантастического показателя мощности тюнеры Bisimoto поставили на штатный 3,8-литровый турбированный V6 семейства Lambda второй турбокомпрессор, заменили шатунно-поршневую группу мотора и систему впрыска, предложили двигателю более мощный топливный насос и новый интеркулер, а выпускную систему заменили на аналог из нержавеющей стали фирмы Burns. Внешне купе Genesis будет отличаться от базового только новым капотом и спойлером, а также колесными дисками на 20 дюймов, «обутыми» в гоночную резину Toyo R888. А вот интерьер машины преобразился в соответствии с новым статусом: позади спортивных кресел от Buddy Club вырос трубчатый каркас безопасности, а перед водительским сиденьем расположилась новая многофункциональная цифровая приборная панель фирмы Racepack.
Тюнинг-шоу SEMA пройдет в Лас-Вегасе в этом году с 5 по 8 ноября.
Умельцы, которые свои усилия направляют не на создание сверхмощных автомобилей, а на творение различной сельхозтехники, знают, что вершиой их мастерства является самодельный трактор с ломающейся рамой. Сделать его очень сложно из-за различных нюансов конструкции, но результат превосходит все ожидания, и позволяет гордиться своими умениями.