Одной из самых ярких и ожидаемых новинок предстоящего в конце ноября международного мотор-шоу в Лос-Анджелесе должен стать новый компактный кроссовер Porsche Macan, созданный на укороченной базе известной модели Cayenne. Особой технической информацией относительно новинки производитель публику не балует, но спасибо журналистам – они регулярно умудряются разузнать что-то новенькое. Вот и издание Jalopnik внесло свою лепту в общую копилку, раздобыв слайд из презентации новой модели для американских дилеров компании Porsche. Согласно новой информации, на рынке США кроссовер появится в двух модификациях – Macan S и Macan Turbo.Основным отличием этих двух модификаций станет содержание моторного отсека. Модификация Macan S получит под капот 3-литровый турбированный V6, который сейчас уже устанавливается на обновленный хэтчбек Panamera S и выдает на нем 420 л.с., и который существенно превосходит данные основного конкурента - Range Rover, выдающего всего 240 "лошадей". Сколько мотор будет «качать» на кроссовере, менеджеры Porsche пока скрывают, но весьма вероятно, что мощность искусственно понизят, и приблизят к показателям Рейндж Ровер. Скрыли они и информацию о второй модификации новинки, Macan Turbo – о ней ранее вообще ничего не было слышно, и выставят ли ее также в конкуренцию к Рендж Ровер, неизвестно. Согласно данным издания, в ее моторном отеке обоснуется некий 3,6-литровый V6 с турбонаддувом, но что это за двигатель и какова его мощность – журналисты сказать не в силах, поскольку в модельном ряду Porsche такой мотор не применяется.
Кроме всего прочего, в слайде обнаружилась информация о стоимости Porsche Macan на рынке США. Модификация Macan S оценена в 52 тысячи, а более мощная Macan Turbo – в 75 тысяч долларов. Обе они имеют в штатном списке фирменную роботизированную коробку передач PDK. В дальнейшем Macan, как ныне его старший «брат» Cayenne, может получить несколько более дешевых модификаций на основе атмосферных бензомоторов, а также версии с турбодизелем гибридным силовым агрегатом.
