Пока оригинальное гибридное купе Volkswagen XL1 готовится к выходу в серийное производство, производитель уже вовсю продумывает дальнейшее расширение его линейки. О том, что в будущем на основе сверхлегкого автомобиля будет построен полноценный спорткар с двигателем внутреннего сгорания, представители Volkswagen уже упоминали, но вот пришло подтверждение уже из уст самого руководства концерна. По сообщению немецкого издания Bild, председатель правления и глава наблюдательного совета Volkswagen Фердинанд Пих, выступая перед студентами Венского университета, упомянул о начале разработки спортивного двухместного автомобиля на базе XL1. Нынешнее гибридное купе, несмотря на весь его «суперкаровский» облик, спортивным автомобилем считать нельзя, поскольку суммарная мощность его силовой базы составляет всего 75 л.с., а основу его составляет 27-сильный электромотор, позволяющий купе проехать без помощи ДВС (кстати, дизельного 2-цилиндрового) 35 км. Купе Volkswagen XL1 почти целиком построено из карбона, отсюда его потрясающая легкость – всего 795 кг – и весьма приличный ценник. Однако для будущего спорткара производитель придумал нечто еще более оригинальное.Как известно, недавно концерн Volkswagen приобрел известный в Европе мотоциклетный бренд Ducati, и один из его моторов как раз и привлек внимание немецких инженеров. 2-цилиндровый двигатель от одной из моделей Ducati объемом 1,2 литра и мощностью 187 л.с., по мнению специалистов Volkswagen, вполне способен разогнать 795-килограммовое купе до спортивных показателей, обойдясь при этом без помощи электромотора, а управление им будет напоминать игры в гонки. В силу этого новый спорткар, который уже получил название Sportster XL, будет чисто бензиновым и к тому же самым экономичным в мире – расход топлива мотоциклетного мотора равен всего 0,9 литра на 100 км пробега.
