Многочисленные автопроизводители не устают создавать эксклюзивные модели суперкаров, призванные стать конкурентами самому быстрому автомобилю планеты – гиперкару Bugatti Veyron. Рекорд скорости 431 км/ч, установленный французским купе еще в 2010 году, действует на соперников, как красная тряпка на быка, и пока кто-нибудь из них этот рекорд не побьет, под Veyron будут подстраиваться все мало-мальски оперившиеся тюнинговые ателье мира.Впрочем, все вышесказанное в меньшей мере относится к шведской кузовной компании Koenigsegg: эта фирма выпустила свой первый суперкар уже тогда, когда Veyron еще лежал на столе конструктора в Мольсхайме в виде чертежа. В остальном эти два бренда похожи: Koenigsegg точно так же, как Bugatti, уже который год подряд «эксплуатирует» единственную серийную модель Agera, придумывая ей многочисленные модификации, одна мощней другой. Так что конкурент в лице шведов у Veyron достаточно старый, известный и имеющий неплохую репутацию. На днях основатель и хозяин шведской компании Кристиан Фон Кенигсегг заявил репортерам издания Business Week, что рекорду Veyron осталось держаться недолго: построена совершенно уникальная версия гиперкара под названием One:1. Хотя в имени новой машины нет слова Agera, она является прямой наследницей единственной модели Koenigsegg. Название гиперкара расшифровывается как «один к одному» и означает то, что на каждый килограмм его веса приходится 1 лошадиная сила мощности. Удалось узнать вес авто One:1: он составляет 1450 кг. Соответственно, отдача 5-литрового V8 с двойным наддувом оценивается в 1450 л.с.
Новинка от Koenigsegg будет собрана в количестве всего 6 экземпляров, стоимость каждого из которых превысит 2 миллиона долларов.
