Руководство британского бренда Aston Martin приняло решение о прекращении производства самой маленькой машины своего модельного ряда – двухместного хэтчбека Cygnet. Причиной стал крайне низкий спрос на «малютку» - за два года существования модели удалось продать всего 143 автомобиля. Клиентов марки в этом случае можно понять: Cygnet даже не является собственной разработкой Aston Martin, а представляет собой перелицованный японский сити-кар Toyota iQ и до предела «нафаршированный» в салоне фирменными британскими премиальными «примочками» типа эбенового дерева и перламутровой кожи. В связи с этим стоимость «малютки» выглядит, прямо скажем, весьма приличной – 30 995 фунтов стерлингов (в пересчете на рубли – около 1,5 миллиона). Дополнительным негативным фактом для Cygnet стало то, что донорская Toyota iQ тоже продается в Великобритании, причем, в три раза дешевле, чем творение Aston Martin, при этом двигатель у обеих машин одинаковый – 1,3-литровый турбомотор мощностью 100 л.с.Интересным выглядит тот факт, что, убрав Cygnet из модельного ряда, окончательно компактную «нишу» в Aston Martin не закрыли, оставив ее зарезервированной для некой будущей новинки. По мнению обозревателей издания Autocar, новый компактный автомобиль в эту нишу может появиться примерно через пять лет в результате налаживающегося сотрудничества Aston Martin с компанией Mercedes-Benz AMG.
autovikup66.ru - это оперативная скупка битых автомобилей, которая помимо избавления от головной боли в виде неисправного автомобиля, принесет владельцу машины еще и неплохие деньги.
