Несмотря на то, что новый кроссовер в купеобразном кузове BMW X4 уже показался широкой публике в апреле на Шанхайском мотор-шоу, производитель по-прежнему считает, что главный дебют машины еще впереди. Дело в том, что в Шанхай новинка прибыла в статусе только концепт-кара, хотя менеджеры BMW сами без обиняков заявили тогда, что везут в Китай практически готовый серийный кроссовер. Тем не менее, концепт есть концепт, а очередной дебют X4, теперь уже в качестве серийной модели, состоится 13 января на североамериканском мотор-шоу в Детройте.
Фотошпионам не так давно удалось снять серийный прототип X4 в окрестностях Мюнхена, а эксперты затем в очередной раз подтвердили, что новый кроссовер внешне почти ничем не отличается от Шанхайского концепта. Единственным отличием станет стайлинг-пакет M Sport, который менеджеры BMW уже второй год предлагают обладателям каждой своей новинки. В этом случае машина получит более яркий и спортивный внешний дизайн, а также более жестко настроенные подвеску и рулевое управление, для финишной настройки которого требовалось специальное оборудование для автосервиса, позволяющее более точно отрегулировать ездовые параметры автомобиля.
На рынок BMW X4 ориентировочно выйдет в середине следующего года с тремя силовыми установками: начальной станет 2-литровый турбодизель отдачей 184 л.с., а более мощные модификации получат 4-цилиндровый 2-литровый бензиновый twin-turbo на 240 л.с. и 3-литровый бензиновый V6 на 300 л.с., также с двойным турбонаддувом. На конвейер модель встанет на американском заводе BMW в Спартанбурге, где на сей момент выпускаются все баварские машины линейки «X», и который изначально был спроэктирован для производства кроссоверов и крупных автомобилей модельного ряда германского автогиганта.
Фотошпионам не так давно удалось снять серийный прототип X4 в окрестностях Мюнхена, а эксперты затем в очередной раз подтвердили, что новый кроссовер внешне почти ничем не отличается от Шанхайского концепта. Единственным отличием станет стайлинг-пакет M Sport, который менеджеры BMW уже второй год предлагают обладателям каждой своей новинки. В этом случае машина получит более яркий и спортивный внешний дизайн, а также более жестко настроенные подвеску и рулевое управление, для финишной настройки которого требовалось специальное оборудование для автосервиса, позволяющее более точно отрегулировать ездовые параметры автомобиля.
На рынок BMW X4 ориентировочно выйдет в середине следующего года с тремя силовыми установками: начальной станет 2-литровый турбодизель отдачей 184 л.с., а более мощные модификации получат 4-цилиндровый 2-литровый бензиновый twin-turbo на 240 л.с. и 3-литровый бензиновый V6 на 300 л.с., также с двойным турбонаддувом. На конвейер модель встанет на американском заводе BMW в Спартанбурге, где на сей момент выпускаются все баварские машины линейки «X», и который изначально был спроэктирован для производства кроссоверов и крупных автомобилей модельного ряда германского автогиганта.