
По последним данным, в основу Audi Q1 ляжет не популярная «фольксвагеновская» платформа MQB, которая сейчас используется для более габаритных новинок, а старая PQ25, на которой созданы нынешние поколения хэтчбеков Volkswagen Polo и Skoda Rapid. В связи с этим ожидаемая длина компакт-кроссовера не превысит 3,8 метра, но от соплатформенных моделей новинку будут отличать увеличенный клиренс и выразительный вседорожный стайлинг-кит. При этом система полного привода для Q1 не планируется – не позволит платформа, поэтому кроссовер получит только привод на передние колеса. В моторную гамму Q1 войдут два даунсайзинговых 1,4-литровых турбированных мотора от хэтчбека Volkswagen Polo – бензиновый и дизельный, каждый из которых выдает около 100 л.с. Для кроссовера планируется и «заряженная» модификация под индексом SQ 1, для которой подготовят 2-литровый турбомотор мощностью 230 л.с., а в дальнейшем под капотом компакт-кара окажется еще и гибридная силовая установка.