Toyota Corolla стала очередным творением мирового автопрома, которое провалило новейший тест американского страхового института дорожной безопасности - фронтальный удар с 25-процентным перекрытием. Защита Toyota Corolla при таком столкновении была оценена самыми низкими баллами, так сместившаяся на 10 сантиметров рулевая колонка спровоцировала удар головой водителя о переднюю стойку создала предпосылки для серьезных травм левой голени.Этот тест, который стал камнем преткновения для многих автомобилей, имитирует столкновение с преградой в виде дерева или столба, либо же со встречным автомобилем на скорости 64 километра в час. Corolla стала четвертым автомобилем Toyota, после Camry, Prius V и RAV4, для которых это испытание оказалось непреодолимым. Остальные же тесты эти модели сдали "на отлично".
Что касается машин, которые с успехом справились с фронтальным ударом с 25-процентным перекрытием, то среди них оказались бюджетные Dodge Dart, Honda Civic, Hyundai Elantra и Ford Focus, которые благодаря таким показателям получили престижную награду в области безопасности Top Safety Pick.
Эксперты пока не могут понять причины сложности такого теста для автомобилей, так как по своей сути он не является чем-то, чересчур сложным. Да и инженеры многих автомобильных компаний бьются над тем, чтобы решить проблему с таким столкновением на своих автомобилях. Но найти меры, которые бы гарантировали прохождение этого теста, пока удалось лишь очень немногим.
