Если хэтчбек Volkswagen Golf не первый год подряд признается самым популярным автомобилем в Европе, то Норвегия в число таких стран явно не входит. По сведениям американского издания The Wall Street Journal, в этом скандинавском государстве пальму первенства по продажам в сентябре получил калифорнийский электрический седан Tesla Model S. Доля проданных электрокаров этой марки от общего количества автомобильных продаж Норвегии в прошедшем месяце составила 5,1 %, а всего по дорогам этого небольшого северного государства в настоящий момент разъезжает около 14 500 автомобилей электрического сегмента.
Причинами столь большой популярности электрических машин в Норвегии стала самая высокая в Европе цена на бензин (Норвегия не имеет свой нефти, поэтому литр бензина здесь стоит в российском эквиваленте более 80 рублей) и очень солидные правительственные льготы покупателям электрокаров. Владелец такого автомобиля освобождается от 25 % налога на добавленную стоимость и не платит налог на регистрацию машины и транспортный налог, что в итоге дает несколько десятков тысяч долларов экономии. Причиной же популярности конкретно седана Tesla Model S, который не хотят покупать даже на его родине, в США, из-за высокой стоимости (78 тысяч долларов) и отсутствия инфраструктуры зарядных станций, стал факт его недавнего появления на рынке Норвегии и упомянутые налоговые скидки. Дополнительной гарантией покупателям электрокаров в этой стране служит постоянное внимание правительства к проблемам экологии: на развитие программы электрификации транспорта только за один год было выделено 750 миллиардов долларов.
Здесь есть разборка европейских тягачей и грузовиков, на которой можно найти необходимые запчасти великолепного качества и в хорошем состоянии, заплатив за них при этом сущие копейки.
Причинами столь большой популярности электрических машин в Норвегии стала самая высокая в Европе цена на бензин (Норвегия не имеет свой нефти, поэтому литр бензина здесь стоит в российском эквиваленте более 80 рублей) и очень солидные правительственные льготы покупателям электрокаров. Владелец такого автомобиля освобождается от 25 % налога на добавленную стоимость и не платит налог на регистрацию машины и транспортный налог, что в итоге дает несколько десятков тысяч долларов экономии. Причиной же популярности конкретно седана Tesla Model S, который не хотят покупать даже на его родине, в США, из-за высокой стоимости (78 тысяч долларов) и отсутствия инфраструктуры зарядных станций, стал факт его недавнего появления на рынке Норвегии и упомянутые налоговые скидки. Дополнительной гарантией покупателям электрокаров в этой стране служит постоянное внимание правительства к проблемам экологии: на развитие программы электрификации транспорта только за один год было выделено 750 миллиардов долларов.
Здесь есть разборка европейских тягачей и грузовиков, на которой можно найти необходимые запчасти великолепного качества и в хорошем состоянии, заплатив за них при этом сущие копейки.