
Ничего сверхсложного для превращения базовой модификации Outlander в грузовую инженеры Mitsubishi не придумали. Для этого взяли обычную версию кроссовера с 2,2-литровым 150-сильным турбодизелем под капотом и механической коробкой передач, дополнили ее системой полного привода (по желанию можно оставить и моноприводную), заклеили стекла задних дверей, задние окошки и окно двери багажника черной виниловой пленкой, убрали два задних ряда кресел, а сразу за спинками передних поставили перегородку с металлической сеткой. Теперь в импровизированный грузовой отсек можно определить до 700 кг груза, при этом Outlander Commercial с полным приводом может тянуть за собой еще и двухтонный прицеп.
Кроссовер Mitsubishi Outlander хорошо знаком россиянам, поскольку модель выпускается на Калужском заводе ПСМА Рус и пользуется хорошим спросом. О возможности выпуска здесь же и новой модификации сведений пока нет, но если поставляться автомобиль в Россию будет, то купить его можно будет у представителя Митсубиси Ижевск - mitsubishi.komos-auto.ru.