Тюнинг-шоу SEMA, которое уже через две недели начнется в Лас-Вегасе, порадует посетителей очередной вариацией легендарного мускул-кара Ford Mustang, которому инженеры автопроизводителя в этот раз поставили компрессорный двигатель.Новинку, которую окрестили Project Yellow Jacket, помимо специалистов Ford готовили тюнеры ателье Vortech Superchargers. Им удалось, благодаря механическому нагнетателю, выжать из пятилитровой "восьмерки" чуть более шести сотен "лошадок", что на треть больше, нежели в базовой версии этого мотора. Насколько это отразилось на динамике, по сравнению с серийным Ford Mustang, не сообщается, и данные об этом, скорее всего появятся уже на самом тюнинг-шоу.
Что касается внешности Project Yellow Jacket, то уже судя по названию можно узнать, что автомобиль окрасили специальной желтой краской, внимание: специально для этой модели разработанной компанией DuPont. От компании 3D Carbon желтый Мустанг получил новый обвес с элементами из углепластика, а Webasto предоставила для автомобиля стекляную крышу.
Из других особенностей тюнинговой модели стоит отметить трековую подвеску, каркас безопасности, шестипоршневые суппорты Baer и 20-дюймовые обода, обутые в разноразмерные покрышки Falken Azenis.
Пойдет ли Ford Mustang Project Yellow Jacket хотя бы в мелкосерийное производство, пока сказать сложно, так как даже в самой компании еще не принято решение по этому поводу. Но так как поклонников тюнинговых версий Мустанга в Соединенных Штатах достаточно, то можно предположить, что если не автомобили, то комплекты тюнинга для такой доработки, поступят в продажу в каждый солидный интернет магазин тюнинга для иномарок.
Напоследок отметим, что Ford Mustang и ныне может похвастаться наличием компрессорного двигателя. Модификация GT500 комплектуется 5,8-литровой "восьмеркой", которая на пике выдает до 671 лошадиной силы.
