Третьей модификацией в семействе нового поколения Mazda 3, кроме уже представленных седана и хэтчбека, станет гибридная версия модели под названием Axela Hybrid. Как известно, название Mazda 3 производитель дает только экспортным моделям, на японском же рынке «трешка» знакома под именем Mazda Axela. Новую гибридную версию руководство корпорации не сочло нужным представлять в ходе официального показа, хотя о ее появлении в семействе упоминалось еще летом, во время презентации базовой модели. Просто японские СМИ сообщили, что модификация Axela Hybrid появится на японском рынке с 21 ноября вместе с базовыми седаном и хэтчбеком нового поколения и будет стоить 2 373 000 иен (около 780 тысяч рублей). За эти деньги, в автомобиле, помимо гибридной силовой установки, будет хорошая мультимедиасистема, на которой можно будет слушать Русское Радио, достаточный набор систем безопасности, и прочие прелести.
В основу силовой базы гибридной «трешки» войдет 2-литровый бензиновый двигатель SkyActiv G мощностью 150 л.с., который ставится и на базовые модификации. Он призван помогать электромотору неназванной мощности, однако журналисты предполагают, что общая отдача установки не должна превысить 200 л.с. Расход топлива в японском ездовом цикле JC08 составит 3,2 литра бензина на 100 км. Гибридная модификация разработана только для седана Mazda 3, поскольку аккумуляторная батарея в этом случае ставится в углу багажного отсека, съедая немалую долю его пространства, а у хэтчбека оно и без того небольшое. Обычный седан имеет 419 литров объема багажника, вместимость его в гибридной версии пока не названа.
Следующей модификацией в семействе Mazda 3 станет дизельная версия модели, которая появится к концу года.
