Только на прошлой неделе китайская компания Lifan рассказала о двух седанах, которые привезет осенью для продаж в Россию. Речь идет о моделях 520 (ранее известной как Breez) и 720. В конце сообщения представители Lifan обмолвились также о намерении организовать сборку упомянутых машин на территории России, но конкретное предприятие не назвали. Теперь его название уже выяснилось – сборкой китайских моделей будет заниматься завод «Derways» в Черкесске. Однако помимо этого репортерам издания «За рулем» удалось выяснить в штаб-квартире Lifan в Чунцине и еще один любопытный факт: в Черкесске будет собираться и еще один седан, не объявленный ранее. Им станет большая модель премиального класса Lifan 820, которую не так хорошо знают даже у себя в Китае.
Информацию конкретизировал позже директор представительства Lifan в России Сунь Цзэцзюнь, пояснив, что седан 820 действительно встанет на конвейер Черкесского завода, а затем выйдет в российские продажи. Модель является самой новой разработкой модельного ряда Lifan и по уровню оснащения и комфорта легко сможет конкурировать с популярной в России моделью Toyota Camry. На рынок Lifan 820 выйдет с двумя атмосферными бензиновыми двигателями на 1,8 и 2,4 литра и 2-литровым турбодизелем, а также с возможностью установки заводского газового оборудования на автомобиль, цена которого будет довольно доступной. 1,8-литровый мотор отдачей 133 л.с. уже знаком россиянам по кроссоверу X60, а вот два других являются новинками. По утверждению производителя, они будут соответствовать европейскому стандарту Euro 6, а сама машина рассчитывает на максимальный балл краш-теста Euro NCAP. При этом цена седана в России составит всего 650-690 тысяч рублей в зависимости от комплектации и типа коробки передач: модификация с 6-позиционной автоматической КПП будет стоить примерно на 30 тысяч рублей дороже версии с механической коробкой на столько же позиций.
Информацию конкретизировал позже директор представительства Lifan в России Сунь Цзэцзюнь, пояснив, что седан 820 действительно встанет на конвейер Черкесского завода, а затем выйдет в российские продажи. Модель является самой новой разработкой модельного ряда Lifan и по уровню оснащения и комфорта легко сможет конкурировать с популярной в России моделью Toyota Camry. На рынок Lifan 820 выйдет с двумя атмосферными бензиновыми двигателями на 1,8 и 2,4 литра и 2-литровым турбодизелем, а также с возможностью установки заводского газового оборудования на автомобиль, цена которого будет довольно доступной. 1,8-литровый мотор отдачей 133 л.с. уже знаком россиянам по кроссоверу X60, а вот два других являются новинками. По утверждению производителя, они будут соответствовать европейскому стандарту Euro 6, а сама машина рассчитывает на максимальный балл краш-теста Euro NCAP. При этом цена седана в России составит всего 650-690 тысяч рублей в зависимости от комплектации и типа коробки передач: модификация с 6-позиционной автоматической КПП будет стоить примерно на 30 тысяч рублей дороже версии с механической коробкой на столько же позиций.