Инженеры французского концерна PSA Peugeot Citroen построили новую 5-позиционную роботизированную коробку передач Efficient Tronic Gearbox, специально разработанную для состыковки с малолитражными двигателями, устанавливаемыми на небольшие и бюджетные модели бренда, которая по конструкции, но никак не по производительности похожа на КПП, устанавливаемые на самосвалы Dongfeng, о которых детально узнать можно на http://kg99.ru/samosvalidongfeng.html. Пока неизвестно, будет ли такая КПП идти в оснащение моделей марки Citroen, но на Peugeot она уже дебютировала – недавно ее обладателем стал хэтчбек 208. Теперь подошла очередь еще одному французскому «бюджетнику», седану Peugeot 301, который хорошо известен и на российском рынке.Новая версия Peugeot 301, в которой свежесозданная роботизированная КПП будет трудиться в паре с 1,2-литровым атмосферным бензомотором отдачей 72 л.с., станет доступна для россиян в базовой комплектации Active по цене 530 900 рублей. В штатный список такой комплектации входят электроусилитель руля, подогрев передних сидений, кондиционер, система ABS, электропривод и обогрев наружных зеркал, система помощи при экстренном торможении AFU и две передние подушки безопасности. Производитель уверяет, что версия с новой коробкой станет самым экономичной в линейке седана – расход топлива в этом случае составит всего 5,1 литра на 100 км пробега. При этом подчеркивается, что 5-позиционная Efficient Tronic Gearbox обладает всеми достоинствами традиционной автоматической коробки.
Первый обладатель новой КПП, хэтчбек Peugeot 208, также доступен в российских продажах, но цена его в трехдверном варианте и в базовой комплектации Active составит уже 593 тысячи рублей.
