О том, что концерн Ford Motor через свое российское отделение, компанию Ford Sollers, собирается организовать сборку нового компактного кроссовера EcoSport на заводе в Набережных Челнах, общественность узнала еще весной. Тогда руководство Ford Sollers достаточно подробно охарактеризовало и новинку, и производственную территорию, на которой она будет производиться. Предприятие специально под выпуск EcoSport проходит сейчас весьма серьезную модернизацию, а сам процесс сборки кроссовера стартует в конце следующего года.
Однако буквально на днях выяснилось, что Ford Sollers будет производить в России еще одну модель вседорожного сегмента – кроссовер Edge, а также автозапчасти к нему. Этот среднеразмерный вседорожник хорошо знаком на североамериканском рынке, где продается уже с 2006 года и успел пережить смену поколения, а производится на заводе в канадском городе Оуквилль. В России его сборка будет производиться на втором заводе Ford Sollers в Елабуге, где уже производятся кроссоверы Explorer и Kuga. Именно между ними новичок и займет место в товарном ряду. На российский рынок Ford Edge выйдет пока с единственным 3,5-литровым атмосферным V6, который в США генерирует 285 л.с. Возможно, учитывая российское законодательство, мотор немного дефорсируют. Кроме того, при производстве Edge будут учитываться некоторые особенности российской эксплуатации, в связи с чем новая модель, как и ее «соплеменники» из Елабуги, будет продаваться только на территории России. Сборка Ford Edge тоже стартует в 2014 году, однако более точной даты пока не названо.
Однако буквально на днях выяснилось, что Ford Sollers будет производить в России еще одну модель вседорожного сегмента – кроссовер Edge, а также автозапчасти к нему. Этот среднеразмерный вседорожник хорошо знаком на североамериканском рынке, где продается уже с 2006 года и успел пережить смену поколения, а производится на заводе в канадском городе Оуквилль. В России его сборка будет производиться на втором заводе Ford Sollers в Елабуге, где уже производятся кроссоверы Explorer и Kuga. Именно между ними новичок и займет место в товарном ряду. На российский рынок Ford Edge выйдет пока с единственным 3,5-литровым атмосферным V6, который в США генерирует 285 л.с. Возможно, учитывая российское законодательство, мотор немного дефорсируют. Кроме того, при производстве Edge будут учитываться некоторые особенности российской эксплуатации, в связи с чем новая модель, как и ее «соплеменники» из Елабуги, будет продаваться только на территории России. Сборка Ford Edge тоже стартует в 2014 году, однако более точной даты пока не названо.