Известная в Украине автомобилестроительная корпорация «Богдан» готовится уже в ноябре начать на своем заводе в Черкассах промышленную сборку первых моделей китайской компании JAC. Производитель, несмотря на то, что известен в Китае еще с 1964 года, в России не так популярен, как другие. Автолюбители со стажем запомнили марку JAC (расшифровывается как Jianghuai Automobile Co., а настоящее название еще длиннее и заковыристее) разве что по ностальгическому логотипу в виде пятиконечной звезды в круге. Впрочем, такая непопулярность компании объясняется тем, что даже у себя в Китае JAC рассматривается в первую очередь как производитель грузовиков, автобусов и коммерческого транспорта. Тем не менее, руководство «Богдана» решилось на сборку нескольких легковых моделей бренда и даже планирует затем экспортировать свою продукцию в близлежащие страны СНГ, включая Россию.
Первым на модернизированный конвейер Черкасского автозавода встанет флагман легковой линейки JAC, седан J5. Первоначально уровень локализации сборки модели будет составлять около 30 %, но в дальнейшем этот показатель планируется поднять до 51 %. На украинский рынок новинка выйдет с двумя бензиновыми моторами на 1,4 и 1,8 литров неназванной пока мощности, а стоить такие модификации будут 105 и 130 тысяч гривен соответственно. Чуть позже JAC J5 выйдет в свет и в кузове «универсал» по цене 127 тысяч гривен. В том же ноябре с конвейера в Черкассах сойдет и вторая модель JAC, кроссовер S5. Он уже будет оснащаться 2-литровым мотором мощностью около 150 л.с., а стартовая цена его составит 154 тысячи гривен. Последней китайской новинкой от «Богдана» станет хэтчбек A-класса J2 с 1-литровым бензомотором. Начальная цена этой модели окажется самой низкой – 70 тысяч гривен в комплектации Standart. Руководство украинской корпорации особо подчеркивает тот факт, что дизайн легковых моделей JAC разрабатывали специалисты знаменитого итальянского ателье Pininfarina, а сами машины имеют пятибалльные оценки китайского краш-теста CNCAP. Помимо этого, представители компании подчеркивают надежность этих автомобилей, которая подтверждается тем, что после "гибели" автомобиля, его запчасти бу еще много лет служат на других машинах.
Первым на модернизированный конвейер Черкасского автозавода встанет флагман легковой линейки JAC, седан J5. Первоначально уровень локализации сборки модели будет составлять около 30 %, но в дальнейшем этот показатель планируется поднять до 51 %. На украинский рынок новинка выйдет с двумя бензиновыми моторами на 1,4 и 1,8 литров неназванной пока мощности, а стоить такие модификации будут 105 и 130 тысяч гривен соответственно. Чуть позже JAC J5 выйдет в свет и в кузове «универсал» по цене 127 тысяч гривен. В том же ноябре с конвейера в Черкассах сойдет и вторая модель JAC, кроссовер S5. Он уже будет оснащаться 2-литровым мотором мощностью около 150 л.с., а стартовая цена его составит 154 тысячи гривен. Последней китайской новинкой от «Богдана» станет хэтчбек A-класса J2 с 1-литровым бензомотором. Начальная цена этой модели окажется самой низкой – 70 тысяч гривен в комплектации Standart. Руководство украинской корпорации особо подчеркивает тот факт, что дизайн легковых моделей JAC разрабатывали специалисты знаменитого итальянского ателье Pininfarina, а сами машины имеют пятибалльные оценки китайского краш-теста CNCAP. Помимо этого, представители компании подчеркивают надежность этих автомобилей, которая подтверждается тем, что после "гибели" автомобиля, его запчасти бу еще много лет служат на других машинах.