Специалисты британской компании Land Rover после тщательного анализа нынешней линейки своего бренда Range Rover нашли в ней свободное место, куда можно «втиснуть» еще один кроссовер. По мнению маркетологов, в Европе отыщется немало клиентов, которые не прочь приобрести такую же стильную и изящную машину, как Evoque, но покрупнее, и не такую большую, презентабельную и дорогую, как Range Rover Sport. Мошина должна подходить под понятие легковой автотранспорт, и в тоже время не терять стилистику внедорожников Range Rover. Именно зазор в размерных показателях между этими двумя моделями позволяет рассуждать о будущем проекте под названием Evoque XL. Таким индексом в автомире традиционно обозначаются удлиненные версии серийных автомобилей, однако в данном случае это будет не совсем так. Издание Autocar со ссылкой на агентство Bernstein Research сообщает, что новый кроссовер будет приходиться родственником не нынешнему Evoque, а будущему кроссоверу Jaguar, недавно показанному во Франкфурте в виде концепта C-X17.Информация похожа на правду, поскольку концепт Jaguar C-X17 действительно и по длине кузова, и по величине колесной базы превосходит Evoque – на 35 и 25 см соответственно. Новая британская платформа, на которой будет построен серийный кроссовер Jaguar, даст основу и для Evoque XL, а ее гибкость позволит в дальнейшем выпустить еще и среднеразмерный седан, который поборется за покупателя с Mercedes-Benz C-class и BMW 3 Series. Пока Autocar прогнозирует выход новинки от Range Rover не ранее 2016 года, а примерную ее стоимость – не ниже 41 тысячи фунтов стерлингов, но более точные сведения ожидаются попозже.
