Придание серийным моделям эксклюзивного дизайна вообще-то является прерогативой исключительно тюнинг-ателье, однако иногда и на заводских дизайнеров нисходит некое вдохновение, заставляющее их создавать самые замысловатые творения. Именно такой случай стал причиной создания в заводских мастерских концерна BMW суперэксклюзивной доработки серийного седана 760Li, аналогов которой в мире пока едва ли отыщется. Баварские дизайнеры в содружестве со специалистами фирмы Robbe&Berking (кстати, не автомобильной, а ювелирной) построили ни много ни мало «серебряный» автомобиль. В отделке седана с удлиненной базой использовано 10 кг серебра наивысшей 925 пробы, предоставленного партнерами из Robbe&Berking, занимающейся изделиями из столового серебра уже 139 лет. Из серебра изготовлены радиаторная решетка представителя 7 Series, вставки на дверных ручках, молдинги на крышке багажного отсека и шильдики с названием спецверсии. Звучит оно, кстати, как BMW 760Li Sterling. Помимо наружного дизайна благородный металл отметился присутствием и в салоне седана, где из него сделаны вставки в дверных панелях и стаканы в специальных выемках консоли между задними креслами. Сообщается, что элементы интерьера изготовлены с помощью самой сложной технологии чеканки по серебру Martele, в ходе которой на металл вручную наносятся декоративные ямки одинаковой глубины, причем, без возможности нанесения второго удара.Под капотом эксклюзивного BMW 7 Series стоит уже знакомый по этому семейству 6-литровый турбированный V12 мощностью 544 л.с. в паре с 8-позиционной автоматической КПП. Начальная стоимость базового седана 760Li составляет 148 тысяч евро, а «серебряная» версия обойдется в 330 тысяч.
В случае наличия спроса на такую необычную "семерку", баварцы могут наладить ее мелкосерийный выпуск. Но для того, чтобы выставлять ее в шоурумах, нужно будет заказывать специальные стеклянные перегородки в Москве, которые оградят "драгоценный" автомобиль от различных типов повреждений.
