Кроссовер Jeep Cherokee нового поколения с более чем месячным опозданием, но все-таки прибыл для продаж в дилерские центры США, в ряде из которых за это время даже успели обновить интерьер, специально под новинку, и заказать недостающие комплектующие для перил лестниц. Американские СМИ уже не раз сообщали о причине задержки серийного выпуска модели, каковой стала дополнительная калибровка 9-позиционной автоматической коробки передач ZF, впервые поставленной на автомобиль вседорожного сегмента. Капризная КПП никак не хотела нормально работать с одним из двигателей Cherokee, и вот наконец все нестыковки позади: уже со следующей недели первые обладатели кроссовера получат ключи от машин.Jeep Cherokee вышел на американский рынок с двумя бензиновыми моторами объемом 2,4 и 3,2 литра отдачей 184 и 271 л.с. соответственно и в четырех комплектациях – Sport, Latitude, Limited и Trailhawk. Самая дешевая модификация со 184-сильным двигателем и передним приводом обойдется покупателю в 22 995 долларов. За такую цену доступен автомобиль с мультимедийным комплексом Uconnect, аудиосистемой с тремя коммуникационными выходными слотами, электронной приборной панелью с 3,5-дюймовым TFT-экраном, тканевой обивкой кресел, электроусилителем руля, десятью подушками безопасности, складывающейся спинкой заднего дивана, круиз-контролем, кондиционером, системой помощи при старте по склону, электронным «ручником», системой бесключевого доступа в салон, датчиком давления в шинах и 17-дюймовыми стальными дисками. В ближайшем будущем семейство нового Cherokee пополнится еще и спортивной модификацией с 4-цилиндровым турбомотором под капотом и полным приводом, но технических сведений о ней пока нет.
